Замкнутый контур EFI автомобиль каталитические нейтрализаторы закупорка очень распространенная проблема, особенно в густонаселенных городских дорог. Топливо бедных районах качества, проблема является более заметным. TWC блокирование вызвано не только серьезный рост транспортного расход топлива, мощность вниз, чрезмерное удаление отработанного воздуха; сделать более серьезный раскаленный выхлопную трубу, в результате чего транспортные средства самовозгоранию. В течение долгого времени, гаражи забитые каталитического нейтрализатора нет эффективных средств профилактики. Там нет эффективных средств управления для забитых каталитическими нейтрализаторами. Только благодаря тому, методы замены. Такая трата ресурсов, но также увеличит нагрузку на автомобиль в профиль, некоторые из них не несут ответственности за ремонтной мастерской или даже взять носитель в каталитическом конвертере удалены способ сделать автомобиль более серьезного загрязнения окружающей среды, так забиты каталитический нейтрализатор с обратной связью EFI автомобиль актуальной проблемой. Во-первых, каталитический нейтрализатор забитые причины: 1, внутренние факторы: драгоценный металл катализатором для серы, фосфора, оксида углерода, каталитического носителя преобразователя. Неполное сгорание, свинец, марганец и другие элементы имеют сильную адсорбцию, легко образуют сложный химический состав комплекса. В то же время сильных окислителей каталитического благородного металла катализатора, адсорбции неполное сгорание бензина более легко окисляется, конденсации полимеризации с образованием глиальных углерода, в результате чего засорение каталитических нейтрализаторов. 2, внешние факторы:, Бензин Бензин высокое содержание серы в катализаторе легко образовывать химические комплексы, вызывающие закупорку. Низкое качество масла, смолы и более вероятно, чтобы вызвать бензин каталитического нейтрализатора забиты. Использование свинца или марганца высокооктанового бензина может вызвать каталитический нейтрализатор засорен Хотя Китай запретил использование этилированного бензина, а в некоторых районах во время хранения бензина в транспортировке загрязнения свинцом. Некоторые небольшие заводы в целях сокращения расходов, по-прежнему незаконное использование свинца антидетонационных, марганца ANTIKNOCKS, в развитых странах запретили использование, но Китай все еще находится в некоторых местах до сих пор. б, масло: Длительное применение серы, фосфора антиоксидант масла может вызвать каталитический нейтрализатор забит. C, дороги: как автомобиль ускоряется, в результате чего неполных условий максимального сгорания замедления, до тех пор, путешествия на перегруженных дорогах может привести каталитический нейтрализатор забит. d, топливные инжекторы и впускные, чтобы избежать подрыва уход Очистка: Из-за процесса очистки сбрасывает вниз много смолистых отложений. Таким образом, это может вызвать каталитического нейтрализатора вилку, которая также делает топливные инжекторы и впускные некоторых автомобилях ", чтобы избежать сноса обслуживание чистка" после устранения причины повышенного потребления топлива. е, с турбонаддувом: с турбонаддувом автомобилей склонны к засорению каталитического нейтрализатора, что в основном связано с неправильной эксплуатацией вызванного водителем. Ухань Connaught Торговая компания является Китайская национальная материалы Германия обещание смазочных материалов и Джонсон & Джонсон архитектурного стекла мембраны Хубэй только назначенные агенты. Китайская национальная материалы компании обещают смазочных материалов Китай, найдите Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche завода сертификат от немецкой технологии "крови" из трека. Контактная информация: Г-н Ли Тел: 15071058883 Связаться телефон: 027-86616250 QQ: 464709734 Сайт компании: www.rowehb.com